9/13/2007

50 anni di Skyline...


Come tutti NON sapete, la produzione della Skyline iniziò nel lontano 1957 negli stabilimenti nipponici della Nissan. Commercializzata esclusivamente in Giappone (importata in nessun altro luogo del mondo... a parte tra le natiche di Sean Diesel) era dapprima una categoria di auto di medi costi, potenze e classe. In ogni caso, a partire dal 1989 vennero commercializzate le nuove versioni GT-R, un restyling motoristico e di design delle precedenti. Questa la scala:
-GT-R R32 dal 1989 al 1994
-GT-R R33 dal 1994 al 1998
-GT-R R34 con due versioni dal 1998 al 2004.
Cosa da sottolineare è l'avanguardia ingegneristico-progettuale tra la quale si è sviluppata quest'auto, e la grande potenza raggiunta dal motore V-spec Nissan 2,8 litri capace di sviluppare di serie 300 cv, e elaborato dalla Nismo (versione Z-tune) oltre 500 cv... con un leggero aumento del costo di 30.000,00 €... Ma alla fine si ha la soddisfazione di guidare una vettura che, oltre a tirare come uno schifo, è prodotta in 20 esemplari!!! Volete vedere come vi arriverebbe a casa (ricordatevi comunque che le Skyline vengono costruite solo con guida a destra...)??? Guardate qui sopra...
E' in arrivo, per gli amici appassionati di Skyline lo speciale sulla produzione del 1972...
E' in arrivo per gli appassionati Honda il funzionamento del motore V-tech...
E' in arrivo per gli appassionati Mazda l'approfondimento sul motore Wankel...

5 commenti:

GTime ha detto...

E' in arrivo per gli appassionati di fagioli e cipolle un peto di rilevanza biblica..

Edward the Great ha detto...

sean diesel, se devi scrivere sempre le tue cazzate, stai a casa e riempi le quattro mura della tua schifosa camera...

GTime ha detto...

Infatti io scrivo da casa, poppante

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Robbaz ha detto...

adoro questa auto, è un sogno..

Robbaz ha detto...

buono il v-speck!